Mai bine de patru ani a lucrat Ferrari, în secret, la acest model pe care îl descrie drept automobilul cu design extrem, focusat pe prototipul sportiv. O nouă eră demarează odată cu lansarea de astăzi, scriu site-urile de profil, care au numai cuvinte de laudă la adresa autoturismului. Modelul, construit pe baze deja verificate, vine cu schimbări radicale pentru echipament.
Nu doar că este mai lungă cu 55 mm faţă de celelalte maşini ale brandului, dar producătorul spune că a lăsat frâu liber creativităţii când s-a trasat designul. Iată de ce i se spune “Hero Car” sau “maşina eroului”. Ferrari a lucrat la ea din 2015, cea mai lungă perioadă acordată vreodată dezvoltării unui model.
Producătorul spune că maşina este mult mai eficientă decât altele; are cu 5% mai multă aerodinamică decât modelul 488 GT3. Vizual, autoturismul aminteşte de modele clasice, din filme, dar te duce şi cu gândul la Ford GT, dacă te uiţi la spatele său “zburător”.
Noul model, cu tapiserie de culoare albastră, este clar că poate fi folosit doar pe pistă. Cu toate acestea, Ferrari nu a spus niciun cuvânt despre viteza pe care o poate prinde. “Este un proiect născut din vanitate şi o declaraţie simbolică”, scriu cei de la Top Gear.
